汽車檢具的定位方式？汽車檢具的日常管理？

作者：本站　來源：本站　日期：2019-07-10 23:04:07　人氣：47

　　汽車檢具的定位方式？汽車檢具的日常管理？

　　汽車生產制造中所需的零件也得到了廣泛應用。其中汽車檢具是控制汽車產品尺寸的工具，能夠提高產品的汽車生產效率和控制質量。但是大家對汽車檢具的定位方式了解多少呢?下面就由華陽宇光的專業人員來為大家做一個介紹。

　　1、輔定位：輔定位通常使用兩種定位銷：圓柱銷邊定位銷和圓錐銷邊定位銷，控制零件在檢具上的兩個特定方向的移動，與銷子配套使用柱型防轉套。定位銷子材料選用45#鋼，工作部分進行淬火處理，硬度達到HRC40-45，要發黑處理，并且打上標識。

　　2、主定位：主定位通常使用兩種定位銷：圓柱定位銷和圓錐定位銷，主定位控制零件在檢具上的四個方向的移動，與銷子配套使用柱型導向套，還分為固定式定位銷與活動式定位銷兩種。

　　3、支撐基準：支撐基準分為主基準面與輔助支撐面，支撐面是由零件的軟硬程度等穩定性來酌情決定，必要時可考慮過定位以保證零件在檢具上的穩定性。定位基準墊按照形狀通常分為園型和方型兩種，圓型支撐墊固定形式可采用埋入式和螺釘固定兩種，方形墊主要使用螺釘固定。

　　對于汽車檢具的定位方式今天就分享到這里，汽車檢具適用于大批量生產的產品，能夠替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等產品的應用。

　　相信從事汽車制造業的都知道，因為汽車車身的焊裝自動化程度高、外形繁雜，所以對零部件的精度要求極高。因此汽車檢具成為汽車零部件、總成件、主模子及焊接流水線必不可少的檢測工具。那么對于汽車檢具的日常管理有哪些需要注意的地方呢?

　　汽車檢具的日常管理？

　　汽車檢具的領用和周檢使用部門從量具庫領回新的汽車檢具，應即時經計量室檢驗確認、登記、換卡、開具合格證后方能使用。在檢測合格證上應注明檢驗日期、檢定周期及有效期等，以便列入正常周檢計劃。檢定周期長短應根據使用頻率、使用環境、量具本身結構等確定。汽車檢具的設計、制造和檢驗

　　企業應根據機械零件加工測量需要，由設計部門設計汽車檢具。設計過程中，應進行設計審校、驗證、設計確認等，然后按ISO9000標準文件和管理方法管理。若設計圖紙需要更改時，必須通過計量部門和制造部門。根據設計圖制作的汽車檢具應由質檢部采用全檢法進行檢驗。檢驗合格者應用鋼印刻上編號、檢定號及有關的測量尺寸，開具合格證再送入量具庫。

　　汽車檢具的報廢、回收、利用汽車的報廢，須由計量室認可并收回，防止流入生產現場。對于某些汽車檢具因設計復雜、制造麻煩或成本較高，而僅因幾個零部件不符合要求而報廢者，或有的經修磨便可重新使用者，為減少浪費，企業可由專業技術人員專門處理。如可再利用必須經計量室檢測認可并開具合格證。

　　對于汽車檢具的日常管理今天就分享到這里，因為汽車檢具能幫助實現量產的標準化零件，從而大幅降低汽車開發成本，所以汽車檢具發展迅速，現在已經成為汽車業配套中的新興產業。