汽車零件檢具存在的問題及解決方案

作者：本站　來源：本站　日期：2020-03-31 18:32:57　人氣：66

　　汽車零件檢具存在的問題及解決方案

　　伴隨著我國汽車行業的迅速發展，車型的更新換代節奏不斷加快、整車項目周期越來越短、市場對整車的質量要求越來越高、汽車價格不斷下降、成本壓力越來…

　　伴隨著我國汽車行業的迅速發展，車型的更新換代節奏不斷加快、整車項目周期越來越短、市場對整車的質量要求越來越高、汽車價格不斷下降、成本壓力越來越大等發展趨勢，相應地汽車零件檢具的發展要適應短周期、高質量、低成本等要求。當前汽車整車項目和零部件檢具項目在周期、質量和成本方面的問題突出，影響汽車檢具行業的健康發展。

　　檢具項目周期長與整車項目周期不斷縮短的問題

　　（1）檢具啟動時間晚、設計周期長，而整車項目周期越來越短。上世紀五十年代整車換代周期為15 年左右，八十年代整車換代周期為7 年左右，當前國內新車型開發周期約為2~3 年。隨著市場的快速發展，市場需求轉瞬即逝，整車項目不容拖期。但檢具啟動條件要求完整，一般需要具備零部件3D數據、二維圖紙、GD&T圖或品標書，整車裝配環境數據，用以確定檢具的定位要素和檢測特性，因此導致檢具的啟動時間比成形零件的模具啟動時間晚1個月，完成時間普遍晚于模具的制造。

　　（2）檢具制造加工、檢測周期長，導致項目拖期。傳統的檢具加工制造一般采用車床、銑床、線切割，還需要鉗工的裝配加工，3 軸、5 軸CNC加工中心的使用雖然能縮短加工周期，但鉗工人工裝配、裝配精度調整、三坐標檢測周期仍然較長。

　　解決方案

　　1、模塊化、系列化的設計有利于縮短檢具的項目周期

　　檢具是由檢具底板、支撐結構、定位機構等構成。此外，同一個主機廠的同類產品基本相同，檢測模塊形狀相似，不同主機廠的檢具機構差異也不大，具備模塊化的前提條件。 因此在檢具設計中也可以采用模塊化的設計理念，利用模塊化設計取代單一訂單式設計以降低開發周期。

　　檢具的模塊化設計應用中還可將模塊按照不同的尺寸規格形成系列化的模塊，建立系列化規格數據庫，設計時可直接從數據庫選取，從而縮短周期。 數據庫建立時可以采取公司內部通用數據庫，也可以采用市場化標準行業數據庫即專業檢具制造公司提供檢具專用模塊。

　　（檢具定位軸孔標準件）

　　目前我國汽車檢具市場已經形成了標準化模塊體系，專業的公司提供標準化的臥式翻轉機構、翻板機構、滑移機構、定位銷、卡接機構、檢測卡板機構、導銷、導套等標準數據庫和標準化零件，為汽車零件檢具的模塊化、系列化的設計提供了技術支撐。